根據道路等級，選擇適宜的設計標準，合理地確定工程建設標準，其基本原則是以最低的工程投資來(lái)最大限度地達到節約能源的目的，與此同時(shí)，也要關(guān)注實(shí)用美觀(guān)性和生態(tài)環(huán)境保護的問(wèn)題。
當前，我國應用較多的路燈照明包括風(fēng)光互補、市電、太陽(yáng)能這三種型式，三者各有特點(diǎn)和應用側重，總結概括如下。

1、市電路燈照明
　　市電路燈照明型式是當前我國各城市應用較為廣泛的一種照明方式，該方式照明效果好，方式靈活多樣，燈具較易維護，被應用于多種標準的道路照明系統，其缺點(diǎn)是需要敷設電纜管線(xiàn)并配置路燈供電設備，施工及安裝的工作量比較大。

2、太陽(yáng)能路燈照明方式
　　太陽(yáng)能路燈通過(guò)吸收太陽(yáng)光，不需要接入市網(wǎng)電，而是通過(guò)光電轉換將太陽(yáng)能轉化為電能，并與LED路燈配合來(lái)為路燈供電，是一種科技含量較高的綠色路燈照明型式。該方式最突出的優(yōu)點(diǎn)是節能、環(huán)保，同時(shí)不需要敷設電纜管線(xiàn)和配置路燈供電設備，安裝施工方便，工作量小。路燈開(kāi)關(guān)通過(guò)時(shí)控器感應外接亮度變化來(lái)控制，不需要人工操作。這類(lèi)型式的缺點(diǎn)是應用范圍較窄，適用于次干道及以下道路的照明，不適用城市中心區的道路照明，設備周邊不能有遮擋，同時(shí)燈具維護頻繁。近年來(lái)，政府將大量資金投入到點(diǎn)亮新農村工程項目中，使眾多鄉村道路的照明問(wèn)題得到了解決，給農村偏遠地區帶來(lái)實(shí)惠的同時(shí)也為太陽(yáng)能照明開(kāi)拓了市場(chǎng)空間，積累了工程經(jīng)驗。

3、風(fēng)光互補路燈照明方式
　　風(fēng)光互補路燈可以在白天利用太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電供電，而在晚上則可以通過(guò)風(fēng)能發(fā)電來(lái)供電，將風(fēng)能供電和太陽(yáng)功能統一配合應用起來(lái)，增強了供電系統的可靠性和穩定性。其缺點(diǎn)是系統結構復雜，運行維護費用較高。